Должны ли грузоотправители платить пошлины за посылки из Китая в США?
Под влиянием глобальной торговли и трансграничной электронной коммерции отправка посылок из Китая в США стала обычным делом в повседневной жизни. Независимо от того, совершают ли отдельные лица покупки через платформы электронной коммерции или компании экспортируют товары, тарифные вопросы являются важным звеном, которое нельзя игнорировать. Многие грузоотправители будут обеспокоены вопросом в процессе логистики из Китая в США:"Нужно ли мне платить тарифы за пакеты?"
В этой статье будут подробно проанализированы соответствующие правила и применимые условия тарифов придоставка посылок из Китая в США, а также как правильно понимать налоговые обязательства.
Что такое тариф?
Тарифы — это налоги, взимаемые страной с импортируемых товаров. Они являются важным средством регулирования рынка, защиты экономики страны и фискальных доходов в международной торговле. Как правило, правительство страны-импортера устанавливает различные тарифы на импортируемые товары в зависимости от категории товаров, страны происхождения и стоимости продукта. В Соединенных Штатах стандарты сбора тарифов реализуются Таможенной и пограничной службой США (CBP), которая регулирует ввоз товаров в Соединенные Штаты в соответствии с Тарифным кодексом США.
Тарифы являются не только методом экономического регулирования товаров, поступающих на внутренний рынок, но и одним из важных инструментов правительства для контроля международной торговли и валютных потоков. В торговле между разными странами установление тарифов обычно влияет на стоимость обращения товаров, что оказывает глубокое воздействие на цены, цепочки поставок и покупательское поведение потребителей.
Каковы основные правила импортных пошлин США?
Нужно ли вам платить тарифы, когдадоставка посылок из Китая в СШАзависит от многих факторов. В целом тарифы США на импортные товары оцениваются на основе следующих аспектов:
Объявленная стоимость товара
Вводят ли Соединенные Штаты пошлины на импортируемые товары, зависит в первую очередь от заявленной стоимости товара. Согласно таможенным правилам США, заявленная стоимость товара — это фактическая цена покупки товара, которая включает в себя стоимость товара, а также фрахт, страховку и другие расходы.
В настоящее время в США действует политика освобождения от налогов для личных посылок стоимостью менее 800 долларов. Эта политика называется"Автор Минимис"правило, которое означает, что когда заявленная стоимость посылки не превышает 800 долларов, получателю обычно не нужно платить импортные пошлины или другие связанные налоги. Таким образом, для этих товаров небольшой стоимости, особенно тех, которые приобретаются индивидуальными потребителями на трансграничных платформах электронной коммерции, они часто освобождаются от пошлин.
Однако, если заявленная стоимость посылки превышает $800, размер подлежащей уплате пошлины будет рассчитываться на основе типа товара, таможенной классификации и тарифной ставки. Сумма свыше $800 будет облагаться налогом в соответствии с тарифной ставкой товара.
Классификация товаров
Соединенные Штаты устанавливают различные тарифы на различные категории товаров. Этот стандарт классификации основан на Системе таможенной классификации товаров США, также известной как Гармонизированная система (код ГС). Согласно этой системе, все импортируемые товары делятся на несколько категорий, каждая из которых имеет соответствующую тарифную ставку.
Например, такие товары, как текстиль, электроника, продукты питания и автомобили, имеют свои собственные независимые тарифные ставки. Некоторые категории товаров (например, предметы роскоши) могут подвергаться более высоким тарифам, в то время как другие категории товаров (например, определенные потребительские товары, продукты питания и т. д.) пользуются более низким тарифным режимом.
На тарифную политику США по классификации товаров может влиять множество факторов, включая торговые соглашения со страной-экспортером, являются ли товары чувствительными товарами (например, связанными с национальной безопасностью, здравоохранением или защитой окружающей среды) и т. д. Поэтому грузоотправителям очень важно понимать категорию своих товаров и соответствующую тарифную ставку при отправке товаров.
Происхождение товара
В международной торговле происхождение товаров также влияет на сбор тарифов. Соединенные Штаты имеют особую торговую политику для некоторых стран или регионов, включая налоговые льготы или сниженные тарифы. Этот особый режим обычно основан на торговых соглашениях или политических договоренностях. Например, Соединенные Штаты, Канада и Мексика подписали Соглашение между Соединенными Штатами, Мексикой и Канадой (USMCA), в соответствии с которым некоторые товары из согласованных стран могут пользоваться беспошлинными или льготными налоговыми ставками.
Однако торговые отношения между Китаем и Соединенными Штатами являются относительно сложными, особенно в торговых трениях между Китаем и США в последние годы, Соединенные Штаты ввели ряд тарифных мер на китайские товары, в основном нацеленных на определенные товары. Это означает, что некоторые товары, импортируемые из Китая, могут столкнуться с более высокими тарифами. Перед отправкой товаров грузоотправителям очень важно понять, попадают ли их товары в сферу действия тарифов США, введенных против Китая.
Каков порядок оплаты и ответственный за тарифы?
В международной торговле или трансграничной электронной коммерции логистика оплата пошлин обычно ложится на грузополучателя. Таможня США обычно проверяет посылку, когда она прибывает в Соединенные Штаты, определяет стоимость, тип и страну происхождения посылки, а затем решает, следует ли взимать пошлины. Если пошлины необходимо оплатить, таможня уведомит грузополучателя или его агента (например, логистическую компанию) для обработки процедур уплаты налогов.
Процесс оплаты тарифа
Когда посылка прибудет в США, таможня США определит, нужно ли платить пошлины, на основе заявленной информации о посылке. Если стоимость посылки превышает 800 долларов США или категория товара облагается налогом, таможня уведомит соответствующие стороны о необходимости уплаты пошлины. Обычно есть несколько способов:
● Прямая оплата: Если посылка доставляется через почтовую систему, Почтовая служба США (USPS) или другие курьерские компании будут собирать пошлины от имени посылки. Получателю необходимо оплатить пошлины и сборы за обработку непосредственно курьерской компании при получении посылки до того, как посылка будет доставлена.
● Воспользуйтесь услугами агента по таможенному оформлению: если посылка отправляется крупной логистической компанией (такой как UPS, FedEx и т. д.), эти компании обычно предоставляют услуги по таможенному оформлению от имени посылки. Логистическая компания авансирует тарифы, а затем взимает тарифы и плату за обслуживание с получателя.
● Самостоятельная очистка: Для некоторых коммерческих посылок получатель или владелец товара может выбрать самостоятельное проведение таможенной очистки. Владелец должен предоставить полную информацию о продукте и предоставить соответствующие документы в соответствии с требованиями таможни. После завершения оплаты пошлин посылка может быть выпущена.
Ответственная сторона
В международной логистике ответственной стороной за уплату тарифов обычно является грузополучатель, а не грузоотправитель. Независимо от того, является ли это физическим лицом, покупающим товары, или компанией, импортирующей товары, после прибытия товаров в США физическое лицо или компания как конечный грузополучатель должны нести ответственность за уплату тарифов. Если тарифы не будут уплачены вовремя, посылка будет задержана таможней и даже подвергнется риску возврата или уничтожения.
Однако в трансграничной электронной торговле многие платформы и продавцы могут выбрать оплату тарифов заранее (так называемый"Условия ДДП", т. е. Доставленный Долг Оплаченный) для улучшения пользовательского опыта. В этом случае продавец включит все сборы, включая тарифы, при доставке, гарантируя, что получатель может получить посылку без уплаты дополнительных налогов. Такая практика может упростить процесс логистики, но стоимость соответственно увеличится.
Как определить, нужно ли платить тарифы?
Для грузоотправителей или потребителей — для определения необходимости уплаты тарифов за посылкиотправлено из Китая в Соединенные Штаты, можно предпринять следующие шаги:
Определить объявленную стоимость посылки
Как упоминалось выше, в США действует политика безналоговой оплаты в размере $800. Поэтому, если заявленная стоимость посылки составляет менее $800, обычно нет необходимости платить пошлины. Однако грузоотправитель должен указать стоимость посылки правдиво при ее декларировании, чтобы избежать штрафа или даже отказа в выпуске на таможне из-за занижения цены.
Проверьте категории товаров и тарифные ставки
Различные категории товаров облагаются различными тарифными ставками в Соединенных Штатах. Грузоотправители могут узнать конкретные тарифные ставки своих товаров, проверив Систему таможенной классификации товаров США (код ГС). Как правило, тарифные ставки для таких товаров, как электроника, текстиль и продукты питания, различаются. Кроме того, некоторые специальные товары могут также облагаться дополнительными налогами или соответствовать особым правилам импорта.
Определить происхождение
Из-за сложности китайско-американских торговых отношений некоторые товары, импортируемые из Китая, могут облагаться дополнительными тарифами. Грузоотправители должны понимать, попадают ли их товары в сферу действия тарифов США, наложенных на Китай, и существуют ли какие-либо торговые соглашения, которые могут предоставлять налоговые льготы или освобождения для их товаров.
Выберите правильный метод логистики
Выбор правильного метода логистики также может повлиять на способ оплаты тарифов. Если груз перевозится обычной почтовой службой, тариф взимается Почтовой службой США, а если груз перевозится коммерческими экспресс-компаниями, он может включать таможенное оформление и услуги по оплате тарифов. Понимание процедур обработки налогов для различных методов логистики поможет грузоотправителям заранее составить бюджетные соглашения.
Другие сопутствующие налоги и сборы
Помимо тарифов, Соединенные Штаты могут также взимать другие сопутствующие налоги и сборы с импортируемых товаров, такие как акцизный налог и налог на добавленную стоимость (НДС). Эти налоги обычно определяются на основе характера, использования и стоимости товаров и могут взиматься в дополнение к таможенным пошлинам.
Например, Соединенные Штаты вводят дополнительные акцизы на специальные товары, такие как алкоголь и табак. Некоторые товары высокого класса, такие как предметы роскоши и транспортные средства, также могут облагаться дополнительными налогами. Эти налоги обычно рассчитываются и взимаются таможней при таможенной очистке посылки.
