Каковы условия международной торговли воздушным транспортом?
Как быстрый и эффективный способ грузовых перевозок, авиа транспорт одобряется компаниями из всего мира. Чтобы обеспечить плавный прогресс международной торговли, различных международных торговли условиях для воздушного транспорта появились.
Эти условия не только регулируют ответственность и обязательства обеих сторон по сделке, но также обеспечивают четкие руководства для транспортировки и доставка товаров. В этой статье будут подробно представлены основные международные торговли термины для воздушного транспорта в международных грузовых и их конкретных значениях.
Что являются международными торговыми терминами?
Международные торговые термины (Инкотермс, Международные коммерческие термины) являются стандартными терминами для международной торговли выданными Международной торговой палатой (МУС). Они разъясняют обязанности, расходы и распределение рисков покупателей и продавцов во время транспортировки товаров. С его первого выпуска в 1936, международном торговые термины широко использовались в глобальной торговле и стали важным инструментом для регулирования международных транзакций.
Каковы международные торговые условия для воздушного транспорта?
7 основные международные торговля условия для воздушного транспорта:
1. EXW (Бывший Работы),
2. FCA (Бесплатно Перевозчик),
3. КПП (Перевозка Оплачено Кому),
4. CIP (Перевозка и Страхование Оплачено Кому),
5. ДАТ (Доставлено на терминал),
6. ДАП (Доставлено в Место),
7. ДДП (Доставлено Пошлина Оплачено).
Хотя международные торговые термины охватывают все виды транспорта, существуют некоторые специфические термины которые широко используются в области воздушного транспорта. Следующие являются 7 часто используемыми международными торговыми терминами в воздух транспорт и их конкретные значения:
EXW (Бывший Работы):
Продавец доставляет товар покупателю в его местоположение или другое назначенное место для выполнения доставки обязательства. В это время, покупатель несет все риски и затраты на товары, включая транспортные расходы и обязанности от продавца's место до конечного пункта назначения .
EXW условия применяются когда покупатель знаком с продавцом's местоположение и может организовать транспортировку товаров от продавца's склад до пункта назначения и связанные вопросы.
FCA (Бесплатно Перевозчик):
Продавец доставляет товар перевозчику назначенному покупателем в назначенном месте для выполнения доставки обязательства. После этого, покупатель несёт все риски и расходы по товарам.
FCA условия применяются когда продавцу необходимо доставить товар к перевозчику назначенному покупателем , и перевозчик может быть авиакомпания, грузовой экспедитор или другой транспорт услуг поставщик.
КПП (Перевозка Оплачено Кому):
Продавец несет ответственность за оплату расходов транспортировки товаров в назначенное место назначения, но риск переносится на покупателя после товары доставлены перевозчику.
КПП условия применяются когда продавец готов нести транспортные расходы но не желает нести риски во время транспортировки. В данном случае , покупателю необходимо приобрести груз страхование на своем собственном уровне.
CIP (Перевозка и Страхование Оплачено Кому):
Продавец не несёт только ответственность за оплату расходов транспортировки товаров до назначенного пункта назначения, но также необходим приобретать груз транспортировка страхование, и страховая сумма должна составлять 110% от контрактной суммы. Риск переносится на покупателя когда товар передаются переносчику перевозчику.
Условия CIP применяются когда продавец готов нести транспортные расходы и покупку страхование для обеспечения безопасности товаров во время транспортировки.
ДАТ (Доставлено на терминал):
Продавец выгружает товар в назначенном назначении терминале (например, аэропорт, порт, и т.д.) для выполнения доставки обязательства. После этого, покупатель несёт все риски и расходы по товару.
Термин ДАТ применяется когда продавец несёт ответственность за транспортировку товаров к назначенному терминалу в покупателе стране или регионе и завершает доставку после разгрузки.
ДАП (Доставлено в Место):
Продавец доставляет товар покупателю в указанном месте для выполнения доставки обязательств. После этого, покупатель несёт все риски и стоимость товаров.
Условия ДАП применяются когда продавец несёт ответственность за транспортировка товаров в назначенное место в стране покупателя или регионе и завершает доставку после доставки.
ДДП (Доставлено Пошлина Оплачено):
Продавец несет ответственность за транспортировку товаров в указанное место и несёт все расходы, включая транспортные расходы, страхование премии, импорт пошлины и другие налоги. После этого, покупатель несёт все риски от товаров.
Условия ДДП применяются когда продавец готов нести все транспортные и импортные расходы, гарантируя что покупатель не придется сталкиваться с любыми импортными процедурами и сборами.
Как выбрать воздушные грузовые международные торговые термины?
В фактической операции, покупатели и продавцы должны выбрать подходящие международные торговые термины согласно конкретной ситуации. Вот несколько ключевых факторов учитывать при выборе термина:
Транспорт расстояние и вид перевозки:
Воздушный транспорт обычно подходит для ценных и срочных товаров. При выборе международного торгового срока, покупатели и продавцы должны учитывать транспортировка расстояние и режим перевозки транспортировки товаров. Для примера, EXW и FCA условия применяются когда покупатель организует воздушную перевозку самим, пока КПП и CIP условия применяются когда продавец несёт ответственность за транспортировку.
Риск распределение:
Различные условия различаются в распределении риска. Покупатели и продавцы должны уточнить время точку риска передачи , чтобы страхование груза можно было разумно организовано . Для примера, условие CIP требует продавца для покупки страхования, в то время как условие КПП налагает страхование ответственность перед покупателем.
Стоимость совместное использование:
Международные торговые условия также различаются в распределении расходов . Покупатели и продавцы должны разъяснить издержки они каждый несут чтобы избежать последующих споров. Для примера% 2c ДДП срок требует продавца нести все транспортные и импортные расходы, в то время как ДАП срок пропускает импортные пошлины и налоги покупателю.
Торговля партнерство:
Кооперативные отношения и доверие между покупателем и продавцом являются также важными факторами в выборе с точки зрения. Если две стороны сотрудничают тесно и иметь высокое доверие, более гибкие условия такие как FCA или КПП могут быть выбраны. Если две стороны сотрудничают меньше и имеют низкий доверие, можно выбрать более стабильные термины такие как CIP или ДДП .
Практическое применение международных торговых терминов для воздушного транспорта
В фактическом действии, применение международных торговых условий для авиа транспорт вовлекает не только покупателей и продавцов, но также несколько участников таких как перевозчики, грузовые экспедиторы, и страховые компании. Следующие являются несколько практических применений случаев:
Случай 1: Применение условий EXW
А Китайский производитель подписал контракт по авиа экспорту с покупателем США с использованием термина EXW . Согласно контракту, производитель будет доставить товары к покупателю на его фабрике. Покупатель несёт ответственность за организацию воздушной транспортировки из Китая в Соединённые Штаты и медведей все транспортные расходы и риски. Производителю нужно только обеспечить чтобы товары были нетронутыми при доставке на его фабрику.
Дело 2: Применение условий CIP
A немецкий поставщик подписал контракт авиа экспорт с бразильским покупателем, с использованием условий CIP. Согласно контракту, поставщик является ответственный за организацию воздушной перевозки товаров и оплату транспортных расходов и страховых премий. После передачи товаров кому авиакомпания, риск переносится на покупателя. Страховая сумма купленная поставщиком составляет 110% от контракта суммы к обеспечивать безопасность грузов во время перевозки.
Дело 3: Применение условий ДДП
А японский экспортер подписал контракт по авиа экспорту с австралийским покупателем, с использованием условий ДДП . Согласно контракту, экспортер является ответственный за транспортировку товаров к покупателю's назначенное место и несет все транспортные расходы, импортные тарифы и другие налоги. Покупатель несет все риски в товарах после доставки товаров. Экспортер обеспечивает прохождение товаров через таможню беспрепятственно и платит все связанные сборы, и покупателю не нужно обрабатывать любые импортные процедуры.
Заключение
В международных фрахтовых перевозках, международные торговые условия для воздушных фрахт обеспечения покупателей и продавцов с четким разделением ответственностей и обязательств по обеспечению беспрепятственная транспортировка товаров. Благодаря разумному выбору и применению этих условий, покупатели и продавцы могут эффективно снижать транзакционные риски и улучшать логистику эффективность .
В сегодня's мир глобализации, быть знакомым с и освоением международной торговли терминов для воздушного транспорта является необходимым профессиональным навыком для каждого международный торговец практик.
