Сколько стоит доставка из Китая в Парагвай?
Поскольку страна не имеющая выхода к морю в Южной Америке, Парагвай полагается на увеличение количества импортируемых товаров год по году, и Китай является одним крупнейших производственных центров мира 27s . Поэтому , как транспортировать товары из Китая в Парагвай стал важным проблемом вызывает озаботу для многие парагвайские предприниматели и импортеры. Сколько стоит доставка из Китая в Парагвай? Нет простого ответа на это вопрос потому что он включает в себя множество влияющих факторов.
В этой статье будет проанализирован подробно состав грузовых и влияющих факторов доставка товаров из Китая в Парагвай, помогает читателям ясно понимать различные аспекты транспортных расходов.
Какое влияние оказывает режим транспортировки на грузовые перевозки?
Способ международной грузовой перевозки является одним из самых важных факторов при определении грузовых грузов. Существуют три распространенных способа перевозки товаров из Китай в Парагвай: морской, воздушный и мультимодальный транспорт.
Океан транспорт: ан экономичный способ транспортировки подходит для массовых товаров
Океанская транспортировка является одним из самых распространенных видов транспортировки в международной торговле, особенно подходящей для больших количеств тяжелых грузов или не- чрезвычайная материалы. В отправку товаров из Китая's прибрежных портов (таких как Шанхай, Шэньчжэнь, Нинбо, и т.д.) в Парагвай по морю, товары нужно быть отправленными в соседние порты страны (такие как Уругвай, Аргентина или Бразилия) по морю сначала, и затем перевозятся в Парагвай по суше или реке.
Фрахт морской перевозки обычно рассчитывается по объёму или весу товаров, и он дешевле чем воздушную перевозку. Однако , транспортировка время морской транспортировки является длиннее, и общая логистика время из Китая в Парагвай может занимать 30 до 45 дней , или даже дольше. Поэтому , для тех грузоотправителей которые не очень требовательны к времени, морская перевозка является несомненно самой стоимостью- эффективный опция.
Для примера, морская транспортировка цена из Китая в порт Буэнос Айрес в Аргентине составляет обычно США$100 до 200 за кубический метр, при въезде Парагвая из Буэноса Айреса по земле или реке транспорт может требовать дополнительную плату около 24100 США до 150 за тонн. Поэтому, в целом, хотя морская перевозка занимает долгое время, это пока самый экономичный вариант для перевозки товаров из Китая в Парагвай.
Авиа фрахт%3а дорогой вариант с высокой временной эффективностью
Воздушные грузовые являются подходящим видом транспорта для дорогих и срочных товаров. Хотя воздушные грузовые являются быстрыми, вообще только 3 для 7 дней из Китая в Парагвай, стоимость авиа фрахта является относительно высоким, особенно когда вес товаров является большим .
Воздушные фрахтовые расходы обычно взимаются по весу, и фактическому весу и объёмному весу (т.е. вес расчетный на основе объёма товары) выделяются , и высшая из двух используется для расчета стоимости. Цена авиа фрахта из Китая в Парагвай обычно 5 до 10 долларов США за килограмм, в зависимости от веса товаров и авиакомпании. В кроме, воздушные грузовые также включают другие дополнительные сборы такие как топливные доплаты и аэропортовые сборы.
Следовательно, для этих товаров с легким весом, маленьким объемом и высоким время эффективностью, авиа грузовые является жизнеспособным вариантом, но его Высокая стоимость делает его непригодным для крупномасштабных товарных перевозок.
Интермодальный транспорт: a гибкий комбинированный способ
Интермодальный транспорт относится к использованию множества видов транспорта (таких как морской и воздух, морской и сухопутный 2c и т.д.) в а полный транспортный процесс, и гибкие организации согласно потребностям в товарах. Этот метод подходит для товаров которые необходимо рассмотреть оба стоимость и время эффективность.
Для примера, товар может быть отправлено из Китая в крупные аэропорты в Бразилии или Аргентине по воздуху, и затем въехать Парагвай по суше или реке. Этот мультимодальный транспортный метод может обеспечить a определенная скорость транспортировки при контролировании расходов, но его общая стоимость обычно все еще выше чем одной морской перевозки.
Какова отношения между типом груза и стоимостью перевозки?
Тип груза также является важным фактором влияющим на стоимость доставки из Китая в Парагвай. Различные типы товаров могут сталкиваться разными требования обработки во время транспортировки, что в в свою очередь влияет на стоимость транспортировки.
Хрупкие и ценные предметы
За хрупкие или ценные предметы, доставки компании обычно платят дополнительную страховку или укрепляющие сборы чтобы гарантировать что товары не повреждены во время транспортировка. Для примера, когда доставка предметов таких как электроника, произведения или ювелирных изделий, специальная упаковка и дополнительное страхование может требоваться для предотвращения товары от утерян или повреждены. Такие дополнительные расходы могут значительно увеличить общую стоимость перевозки.
Тяжелые или негабаритные грузы
Тяжелые или негабаритные грузы требуют специального погрузочно-разгрузочного оборудования, такого как краны или специализированные транспортные инструменты, что может также привести к высоким транспортным затратам. В морской перевозке, если объем или вес груза превышает грузоподъемность перевозки стандартного контейнера, грузоотправителю может потребоваться платить за вес или габарит сборов, которые обычно рассчитываются на основе фактического объема и веса товаров.
Для примера, избыточного веса товаров может нужно уплатить дополнительные погрузку и разгрузку сборов за тоннаж, которые являются обычными в южно американских портах, особенно в странах, не имеющих выхода к морю таких как Парагвай которые полагаются на сухопутный и речной транспорт.
Опасные товары и регулируемые товары
Транспортировка опасных товаров включает в себя сложные правила безопасности и специальные разрешения, таких как химические вещества, легковоспламеняющиеся или токсичные вещества. Транспортировка расходов веществ такие товары обычно намного выше чем обычные товары потому что они требуют дополнительных мер безопасности и требований по обращению во время транспортировки.
Кроме того, , таможенные правила оба Парагвая и Китая могут также вводить специальные тарифы или лицензионные сборы на определенные регулируемые товары (такие как лекарства, оружие, и т.д.), дальнейшие увеличение транспортные расходы.
Таможенное оформление сборы и тарифы - одна из расходов которые нельзя игнорировать
В дополнении к стоимости транспортировки самой по себе, таможенная очистка сборы и тарифы являются также одной из из расходов которые нельзя игнорировать в международные перевозки. Таможня очистка сборы обычно включают таможенную очистку сборы, хранение сборы в портах или аэропортах, и другие таможенные сборы.
Таможня очистка сборы
В Парагвае, импортируются товары необходимые подлежащие декларированию через таможню, что включает в себя услуги сборы за таможенное оформление компаний или грузовые экспедиторы. Таможенное оформление сборы варьируются в зависимости от факторов таких как тип, количество, и стоимость товаров. Обычно, таможенное оформление сборы в Парагвае диапазон от НАС$200 до НАС$500 за отправку. Если товары потребуют дополнительных таможенных проверок или документ проверок, дополнительных таможенных оформление услуги сборы могут также взиматься.
Тарифы
Парагвайская таможня вводит определённые тарифы на импортируемые товары, которые зависят от типа и стоимости товаров. Различные типы товаров являются предметом к разным тарифным ставкам, обычно между 5% и 35%. В дополнительно, Парагвай также вводит налог на добавленную стоимость (НДС) или акциз налог на определенные специальные товары, которые должны уплачиваться владельцем во время таможенного оформления.
Поэтому, когда расчет стоимости перевозки из Китая в Парагвай, владелец не может игнорировать эти таможенные очистку сборы и тарифы, как они может составлять значительную часть общих транспортных расходов.
Выбрать грузоперевозку экспедитора - контроль перевозку расходы
В международной логистике, выбор надежных и опытных грузоотправителей экспедитор является важным для контроля транспортных расходов. Грузовые экспедиционные компании могут помочь грузоотправителям обработать все аспекты от отгрузки до таможенного оформления, включая выбор лучшего способа транспортировки, организации подходящих маршрутов транспортировки, и обработки таможенных формальностей.
Роль грузовых экспедиторских компаний
Грузоперевозки экспедиторские компании обычно поддерживают сотруднические отношения с несколькими логистическим компаниями, доставки компаниями, и авиакомпаниями, и могут обеспечивать грузоотправителей с несколькими транспортировками варианты и рекомендуют лучшие логистические пути основанные на фактической ситуации с товарами. Через грузовые экспедиторские компании, грузоотправители могут получить больше конкурентных грузовые котировки, особенно когда доставка в крупных количествах, грузовые экспедиторские компании могут получить лучшие цены для клиентов за счет долгосрочного сотрудничества соглашений.
Перевозка переговоры
На международные перевозки, фрахтовые тарифы не фиксируются. Грузоотправители могут договариваться с грузоперевозками экспедиторскими компаниями или логистическим компаниями , чтобы получить снижение фрахтовых ставок. Для примера, когда грузоотправители могут обеспечить стабильные отгрузки объем или планировать долгосрочное сотрудничество, логистики компании часто предоставлять массовые скидки. В дополнении , грузоотправители могут в дальнейшем сократить фрахтовые расходы путем гибкой организации транспортировки времени в соответствии с разницей между межсезоньем и пиковым сезоном транспортировки .
Учет прочих дополнительных расходов
В международные перевозки, в дополнительно к транспортным расходам и таможенному оформлению затратам, есть некоторые дополнительные расходы , которые необходимо принять во внимание. Хотя эти платы счет за небольшую долю от общих транспортных расходов, они могут вызвать перерасход бюджета если не уделять внимание к.
Топливо Доплата
Из-за колебаний международных цен на нефть, многие логистические компании будут взимать надбавку за топливо на основе фактических колебаний цен нефти. Такие сборы обычно рассчитываются как определенный процент от стоимости транспортировки, который может варьироваться от 5% до 15%.
Хранение комиссии
Когда товары прибывают в порт назначения или назначения, если их нельзя забрать немедленно, товары могут быть храниться на складе в порту или аэропорту. Хранение сборы обычно рассчитываются на ежедневно базисе, и сборы зависят от типа склада и объема или веса товаров. Особенно если товары задерживаются во время таможенного оформления, сборы за хранение могут увеличиться быстро.
Страхование Расходы
Чтобы защитить товар от повреждения или утраты во время транспортировки, многие грузоотправители будут выбирать приобретать фрахт страхование. Расходы страхования состоят обычно рассчитывается как определённый процент от стоимости товаров, обычно между 0,1% и 0,5%. Хотя такие затраты могут казаться маленький, для дорогих товаров, страхования премий могут все еще оказывать значительное влияние на общую стоимость.
