Купить Скидка морских фрахтовых компаний Контейнерный экспедитор Цена
морские грузовые компании контейнерный экспедитор
Купить морские фрахтовые компании
Поскольку полярный морской лед продолжает таять, новые короткие пути, особенно Северный морской путь у сибирского побережья России, стали сезонными водными путями. Ранее этой осенью четвертая по величине в мире французская контейнерная компания СМА НГМ стала первым крупным оператором, отказавшимся от перевозок по новым маршрутам в Арктике. Компания заявила, что экологические проблемы, связанные с работой в сложных и хрупких водах региона, были основной движущей силой этого решения. 
Спустя несколько недель две другие крупные судоходные компании, Хапаг-Ллойд, пятый по величине контейнерный перевозчик, и Кюне + Нагель, один из крупнейших в мире экспедиторов, объявили об аналогичных решениях. (МСК), средиземноморская судоходная компания, вторая по величине в мире компания по контейнерным перевозкам, вчера взяла на себя аналогичное обязательство, при этом три из пяти крупнейших контейнерных судоходных компаний теперь исключают вход в регион. 
Ни Маерск (Маерск), ни Коско (КОСКО) не заявили, что также прекратят судоходство через Арктику. Компания Маерск, лидер отрасли, в прошлом году провела арктические испытания. В совокупности на пять крупнейших компаний приходится более половины мировых контейнерных перевозок. 
Могут ли другие судоходные компании хранить молчание по этому вопросу? Приведет ли общественное требование к более решительным действиям против изменения климата фактически добровольный запрет на арктическое судоходство? 
Экономическая стоимость ухода невелика. 
Эксперты говорят, что с сегодняшней точки зрения отказ от судоходства в Арктике не обходится с экономической точки зрения, поскольку контейнерным перевозкам через регион придется подождать еще как минимум десять лет или даже больше. Профессор Майкл Байерс, председатель канадских исследований глобальной политики и международного права в Университете Британской Колумбии, пояснил:"безопасная и надежная перевозка контейнеровозов по маршруту Северного моря вряд ли станет возможной в ближайшее десятилетие или более." Он также предупредил, что потенциал арктического судоходства так далеко в будущем, что"ни одна компания не думает, что на нее распространяются заявления, сделанные десять лет назад."
Точно так же профессор Фредерик Лассер из Университета Кларвара в Квебеке предполагает, что Международная морская организация (Международная морская организация)) должна запретить использование дешевой, но сильно загрязняющей тяжелой нефти в Арктике. Это сделает любую форму контейнерных перевозок экономически невыгодной. "если судоходные компании будут вынуждены использовать более дорогое судовое дизельное/дизельное топливо вместо тяжелого дизельного топлива, рентабельность арктических перевозок будет сильно снижена,"Лассер объяснил."
Скидка на морской грузовой контейнер
Международное судоходство жизненно важно для мировой экономики. Суда перевозят основные энергетические товары, такие как сырая нефть и дизельное топливо, навалочные грузы, такие как железная руда и зерно, а также промышленные товары, такие как автомобили и электроника.По данным (Международной палаты судоходства), международной судоходной ассоциации, на судоходную отрасль приходится ошеломляющие 90 процентов мировой торговли. 
Хотя судоходная отрасль играет жизненно важную роль в развитии мировой экономики, она может быть сложной задачей для инвесторов. Даже небольшой экономический спад может оказать огромное влияние на прибыльность отрасли. Это руководство поможет вам сориентироваться в отрасли, лучше понять ее взлеты и падения и научиться правильно инвестировать. 
Что такое отгрузочный запас? 
Мировая индустрия грузовой логистики включает четыре вида транспорта: 
Морской транспорт: перевозка грузов на борту водного судна. 
Воздушный транспорт: перевозка коммерческих грузов специальным авиаперевозчиком. 
Железная дорога: перевозка грузов железнодорожным транспортом. 
Грузовые перевозки: перевозка грузов автомобильным транспортом. 
В то время как термин судоходство используется многими для обозначения всего сектора грузовых перевозок и логистики, он более конкретно относится к компаниям, которые управляют морскими судами (то есть судоходным компаниям). , корабль). В результате судоходные запасы представляют собой публично торгуемые компании, которые управляют морскими судами, перевозящими коммерческие товары, такие как товары, нефть и уголь.Поэтому данное руководство будет посвящено судоходной отрасли. 
Доставка из Китая на Гавайи морем Ай
морской экспедитор Цена
Что движет развитием судоходной отрасли? 
Судоходная отрасль известна как источник жизненной силы мировой экономики. Ежедневно в море выходит более 50 000 торговых судов, перевозящих около 4 триллионов долларов в год.Без него не была бы возможна межконтинентальная торговля сырьем, продовольствием и промышленными товарами. Поэтому она является ключевым звеном в содействии развитию мировой экономики. 
Учитывая важность судоходной отрасли, она часто может быть опережающим индикатором направления мировой экономики. Он делает это, предоставляя ключевые данные, указывающие на то, что замедление или ускорение экономического роста не за горами. Одним из способов является использование Балтийского индекса навалочных грузов (БДИ), который оценивает почти 24 основных маршрута для измерения изменений ставок для судов, перевозящих навалочные грузы, такие как железная руда и зерно.
